इसरो पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन मिशन आरएलवी लेक्स में सफल

पांच प्रयोगों में से दूसरा जो इसरो के अंतरिक्ष विमानों का एक हिस्सा है

कर्नाटक के चित्रदुर्ग में RLV स्वायत्त लैंडिंग मिशन (RLV LEX) भारतीय वायु सेना (IAF) और रक्षा अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (DRDO) के सहयोग से भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) द्वारा सफलतापूर्वक पूरा किया गया, जो विकास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। भारत का अपना पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण यान है जिसकी तुलना अंतरिक्ष यान से की जा सकती है। पांच प्रयोगों में से दूसरा, जो इसरो के आरएलवी, या अंतरिक्ष विमानों/शटल के निर्माण के प्रयासों का एक हिस्सा है, जो पेलोड ले जाने के लिए पृथ्वी की निचली कक्षाओं में जा सकते हैं और फिर से उपयोग के लिए पृथ्वी पर वापस आ सकते हैं, पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण वाहन स्वायत्त लैंडिंग मिशन (आरएलवी लेक्स) ) परीक्षण था। 23 मई, 2016 को इसरो ने RLV-TD (HEX) मिशन पर पहला प्रयोग सफलतापूर्वक किया।

इसरो का आरएलवी लेक्स मिशन क्या है?

इसरो को जिन प्रमुख तकनीकों को दिखाना था, उनमें से एक रनवे पर पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन के प्रोटोटाइप का दृष्टिकोण और स्वायत्त लैंडिंग थी। RLV-LEX मिशन ने भारतीय अंतरिक्ष एजेंसी को यह मील का पत्थर हासिल करने की अनुमति दी। पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन प्रोटोटाइप के लिए यह तकनीकी प्रदर्शन मिशनों में से दूसरा था।

इसरो का RLV-TD क्या है?

आरएलवी-टीडी अंतरिक्ष में सस्ती पहुंच प्रदान करने के लिए पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन के लिए प्रौद्योगिकियों का निर्माण करने के लिए इसरो की सबसे कठिन तकनीकों में से एक है। बहु अरब डॉलर के उपग्रह प्रक्षेपण बाजार में यथोचित कीमत वाली प्रक्षेपण सेवाओं के आपूर्तिकर्ता के रूप में भारतीय अंतरिक्ष एजेंसी की स्थिति नई तकनीक से और मजबूत होगी। प्रक्षेपण यान और हवाई जहाज दोनों की जटिलता आरएलवी-टीडी में एक विमान के समान तरीके से संयुक्त है। अपने पंखों के साथ, आरएलवी-टीडी को संचालित क्रूज उड़ान, स्वायत्त लैंडिंग और हाइपरसोनिक उड़ान सहित विभिन्न तकनीकों के लिए उड़ान परीक्षण बिस्तर के रूप में कार्य करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। प्रौद्योगिकी प्रदर्शक विशेष मिश्र धातु, कंपोजिट और इन्सुलेट सामग्री को नियोजित करने वाले अत्यधिक अनुभवी श्रमिकों द्वारा बनाया गया था। आरएलवी-टीडी के उद्देश्यों में से एक एकीकृत उड़ान प्रबंधन, स्वायत्त नेविगेशन, मार्गदर्शन और नियंत्रण प्रणाली और थर्मल सुरक्षा प्रणालियों का मूल्यांकन करना है। आरएलवी-टीडी के भविष्य के उन्नयन से यह एक भारतीय पुन: प्रयोज्य दो-चरण कक्षीय प्रक्षेपण यान के पहले चरण के रूप में कार्य करने में सक्षम होगा।

पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन बनाने में इसरो का उद्देश्य क्या है?

लॉन्च बाजार में सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा करने के लिए, जिसे अब स्पेसएक्स और इसके पुन: प्रयोज्य फाल्कन-9 रॉकेट द्वारा नियंत्रित किया जाता है, पुन: प्रयोज्य प्रणाली को विकसित करने का मुख्य उद्देश्य है। एलोन मस्क के नेतृत्व वाली कंपनी ने अपनी पुन: प्रयोज्य तकनीक का उपयोग करके 2022 में 61 बार सफलतापूर्वक लॉन्च किया, और यह 2023 में 100 बार लॉन्च करने की उम्मीद करती है। एक पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन इसरो को इस बाजार में सफल होने में मदद करेगा, जिसका लक्ष्य है। एकीकृत उड़ान प्रबंधन, स्वायत्त नेविगेशन, मार्गदर्शन और नियंत्रण तकनीक, थर्मल सुरक्षा प्रणाली का परीक्षण करना और विंग बॉडी के एक हाइपरसोनिक एयरोथर्मोडायनामिक विशेषता की स्थापना प्रणाली के प्राथमिक उद्देश्य हैं। 2016 में, इसरो ने श्रीहरिकोटा से उड़ान में आरएलवी-आरडी का परीक्षण किया, स्वायत्त नेविगेशन, मार्गदर्शन और नियंत्रण, पुन: प्रयोज्य थर्मल सुरक्षा प्रणाली और पुन: प्रवेश मिशन प्रबंधन जैसी प्रमुख तकनीकों को सफलतापूर्वक मान्य किया।

दुनिया भर में आरएलवी प्रौद्योगिकी विकास का स्तर

पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष यान कुछ समय के लिए आसपास रहा है; नासा के अंतरिक्ष शटल ने कई मानव अंतरिक्ष उड़ान मिशन पूरे किए हैं। निजी अंतरिक्ष लॉन्च सेवा कंपनी स्पेसएक्स ने 2017 से अपने फाल्कन 9 और फाल्कन हेवी रॉकेट के साथ आंशिक रूप से पुन: प्रयोज्य लॉन्च सिस्टम दिखा रहा है, पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष प्रक्षेपण वाहनों के लिए उपयोग का मामला फिर से सामने आया है। स्टारशिप पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहनों की एक प्रणाली है जिसे स्पेसएक्स भी विकसित कर रहा है। इसरो के साथ, कई वाणिज्यिक लॉन्च सेवा प्रदाता और सरकारी अंतरिक्ष संगठन विश्व स्तर पर पुन: प्रयोज्य लॉन्च सिस्टम विकसित कर रहे हैं।

आगे का रास्ता

विक्रम साराभाई स्पेस सेंटर (वीएसएससी) के अनुसार, आरएलवी ऑर्बिटल री-एंट्री एक्सपेरिमेंट (आरएलवी ओआरई) मील का पत्थर है जो इसरो को अब हासिल करने की उम्मीद है कि आरएलवी-लेक्स मिशन खत्म हो गया है। एक पंख वाला निकाय जिसे कक्षीय पुन: प्रवेश वाहन के रूप में जाना जाता है, इस मिशन के हिस्से के रूप में वर्तमान में उपयोग में आने वाले जियोसिंक्रोनस सैटेलाइट लॉन्च व्हीकल (GSLV) और पोलर सैटेलाइट लॉन्च व्हीकल (PSLV) चरणों से अनुकूलित एक एसेंट व्हीकल का उपयोग करके कक्षा में लॉन्च किया जाएगा। कक्षीय पुन: प्रवेश वाहन वायुमंडल में पुन: प्रवेश करने से पहले पूर्व निर्धारित अवधि के लिए ग्रह की परिक्रमा करेगा। इसके बाद वाहन रनवे पर लैंडिंग गियर का उपयोग करके स्वचालित लैंडिंग करेगा।