इसरो ने अपने सबसे भारी रॉकेट LVM3 को लॉन्च करके इतिहास रचा

इसरो ने अपने सबसे भारी रॉकेट LVM3 को लॉन्च करके इतिहास रचा

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October 27, 2022 - 6:52 am

 `LVM3` या `GSLV मार्क 3` ने अपना पहला व्यावसायिक मिशन शुरू किया


भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) ने इतिहास रचा जब उसने अपने सबसे भारी रॉकेट, लॉन्च व्हीकल मार्क 3 (एलवीएम3 या जीएसएलवी मार्क 3) को लॉन्च किया, जिसने 23 अक्टूबर को अपने पहले वाणिज्यिक मिशन पर उड़ान भरी। 36 उपग्रहों को ले जाने वाला रॉकेट दूसरे से लॉन्च किया गया था। अंतरिक्ष एजेंसी के वनवेब इंडिया -1 मिशन के हिस्से के रूप में सतीश धवन अंतरिक्ष केंद्र (शार), श्रीहरिकोटा का लॉन्च पैड (एसएलपी)। यह भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) और न्यूस्पेस इंडिया लिमिटेड (NSIL) के वैश्विक वाणिज्यिक प्रक्षेपण सेवा बाजार में प्रवेश को चिह्नित करेगा।

                                                    

वनवेब

इस 14वें लॉन्च के बाद वनवेब के नेटवर्क में 462 सैटेलाइट हो जाएंगे। 648 लो अर्थ ऑर्बिट (LEO) उपग्रहों में से 70% से अधिक जिनका उपयोग उच्च गति, कम विलंबता संचार देने के लिए किया जाएगा, इस प्रक्षेपण द्वारा दर्शाए गए हैं। कुल 5,796 किग्रा या 5.7 टन के 36 उपग्रह 43.5 मीटर लंबे, 644 टन LVM3 द्वारा ले जाए गए। LVM3 ने इस लॉन्च के साथ अंतरराष्ट्रीय वाणिज्यिक लॉन्च सेवाओं के लिए बाजार में प्रवेश किया है। इस मध्यम-लिफ्ट प्रक्षेपण यान का प्राथमिक उद्देश्य संचार उपग्रहों को भूस्थैतिक कक्षा में स्थापित करना है। एक क्रायोजेनिक चरण, एक तरल प्रणोदक कोर चरण, और दो ठोस मोटर स्ट्रैप-ऑन LVM3 रॉकेट के तीन चरण बनाते हैं। जनवरी 2023 में, वनवेब 36 उपग्रहों के एक और बैच को कक्षा में स्थापित करने का इरादा रखता है। यह देखते हुए कि LVM3 अंतरराष्ट्रीय वाणिज्यिक प्रक्षेपण सेवाओं के लिए बाजार में प्रवेश कर रहा है, इसरो इसे एक ऐतिहासिक मोड़ के रूप में देखता है।

                                                      

2023 में वनवेब का वैश्विक कवरेज

केवल चार और लॉन्च के साथ, वनवेब 2023 में वैश्विक कवरेज को सक्रिय कर देगा, और इसके कनेक्टिविटी समाधान अब 50 डिग्री अक्षांश के उत्तर में क्षेत्रों में सक्रिय हैं। NSIL और ISRO के साथ वनवेब की साझेदारी 2023 तक पूरे भारत में कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए अपने समर्पण को प्रदर्शित करती है। लद्दाख से कन्याकुमारी, गुजरात से अरुणाचल प्रदेश तक, वनवेब न केवल उद्यमों के लिए बल्कि शहरों, गांवों, नगर पालिकाओं और स्कूलों के लिए भी सुरक्षित समाधान पेश करेगा। देश के सबसे दूरस्थ क्षेत्रों में भी शामिल हैं।

                                                       

जीएसएलवी और क्रायोजेनिक अपर स्टेज

जीएसएलवी एमके III और क्रायोजेनिक ऊपरी चरण का विकास, जिसे इसरो पहले से ही उपयोग किए जा रहे रूसी डिजाइन पर निर्भरता कम करने के प्रयास में बनाने के लिए काम कर रहा है, 2000 के दशक की शुरुआत में शुरू हुआ। जीएसएलवी एमके III की पहली परीक्षण उड़ान में देरी हुई क्योंकि ऊपरी चरण लगातार जीएसएलवी एमके II उड़ानों पर प्रज्वलित करने में विफल रहा। मूल रूप से 2010 की शुरुआत के लिए निर्धारित, रॉकेट की पहली प्रायोगिक उड़ान (जिसे एक विकासात्मक या परीक्षण उड़ान के रूप में भी जाना जाता है) को मार्स ऑर्बिटर मिशन के लिए जगह बनाने के लिए स्थगित कर दिया गया था, जिसे 2013 में हटा दिया गया था। 2010, 2011 और 2015 में, रॉकेट और इसके बूस्टर स्थिर अग्नि परीक्षण से गुजरे। रॉकेट के मानव-रेटेड संस्करण, जिसे गगनयान कार्यक्रम के लिए विकसित किया जा रहा है, का भी इस वर्ष स्थैतिक अग्नि परीक्षण किया गया था। क्रायोजेनिक शीर्ष चरण का 2017 में सफल परीक्षण हुआ। चंद्रयान 2 लॉन्च वाहन की पहली परिचालन उड़ान थी, जो 22 जुलाई, 2019 को हुई थी। इस यात्रा पर ले जाया गया 4 टन का पेलोड इसरो द्वारा कक्षा में रखा गया अब तक का सबसे भारी भार था।

                                                          

प्रक्षेपण यान

प्रक्षेपण यान का आकार अंतरिक्ष में उस स्थान से निर्धारित होता है जहां वह यात्रा कर रहा है, उपयोग किए जा रहे ईंधन के प्रकार (ठोस, तरल, क्रायोजेनिक, या मिश्रण), और पेलोड की मात्रा। अन्य कारकों में से किन्हीं दो का चुनाव तीसरे चर के लचीलेपन को काफी हद तक सीमित कर देता है, एक परिस्थिति जिसे अंतरिक्ष उद्योग में "रॉकेट समीकरण के अत्याचार" के रूप में जाना जाता है। अप्रत्याशित रूप से, रॉकेट की अधिकांश ऊर्जा का उपयोग पृथ्वी की निचली कक्षा तक पहुंचने में किया जाता है। यह इस तथ्य के कारण है कि इस स्थान पर गुरुत्वाकर्षण सबसे मजबूत है। आगे की अंतरिक्ष यात्रा काफी सुगम है और बहुत कम ऊर्जा का उपयोग करती है। लक्ष्य पिंड के गुरुत्वाकर्षण पर भी विचार किया जाना चाहिए यदि अंतरिक्ष मिशन चंद्रमा, मंगल या किसी अन्य खगोलीय पिंड की ओर लक्षित है। किसी उपग्रह को जमा करने के लिए अंतरिक्ष में केवल एक कक्षा प्राप्त करने की तुलना में, ऐसे स्थान पर जाने के लिए अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होगी। उपयोग किए जा रहे ईंधन की प्रभावशीलता रॉकेट की उड़ान को सीमित करने वाला अन्य कारक है। रॉकेट ईंधन के रूप में, कई पदार्थ कार्यरत हैं। वे अलग-अलग जोर लगाते हैं। प्रदर्शन को अधिकतम करने के लिए, अधिकांश वर्तमान रॉकेट ईंधन के विभिन्न सेटों के साथ उड़ान के विभिन्न चरणों को शक्ति प्रदान करते हैं। LMV3, उदाहरण के लिए, बूस्टर में एक तरल चरण, एक क्रायोजेनिक चरण और ठोस ईंधन की सुविधा देता है जो टेकऑफ़ के दौरान जोर देने में योगदान देता है।

                                                          

आगामी मिशन के उद्देश्य

रॉकेटों को चंद्रमा पर एक स्थायी आधार बनाने और लोगों को मंगल ग्रह और उससे आगे तक पहुंचाने की योजना के रूप में कक्षा में अधिक माल ले जाने की आवश्यकता होगी। हालांकि, रॉकेट की क्षमता गंभीर है


प्रश्न और उत्तर प्रश्न और उत्तर

प्रश्न : इसरो के नए रॉकेट का नाम क्या है?
उत्तर : भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) के नए रॉकेट को लॉन्च व्हीकल मार्क 3 (LVM3 या GSLV मार्क 3) कहा जाता है।
प्रश्न : LVM3 रॉकेट के तीन चरण क्या हैं?
उत्तर : LVM3 रॉकेट के तीन चरण क्रायोजेनिक चरण, तरल प्रणोदक कोर चरण और दो ठोस मोटर स्ट्रैप-ऑन हैं।
प्रश्न : 2023 तक पूरे भारत में कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए इसरो का समर्पण क्या है?
उत्तर : इसरो 2023 तक पूरे भारत में कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए समर्पित है।
प्रश्न : GSLV MkIII की पहली परीक्षण उड़ान में देरी क्यों हुई?
उत्तर : ऊपरी चरण लगातार GSLV MkII उड़ानों में प्रज्वलित करने में विफल रहा।
प्रश्न : प्रक्षेपण यान का आकार क्यों महत्वपूर्ण है?
उत्तर : लॉन्च वाहन का आकार महत्वपूर्ण है क्योंकि यह पेलोड की मात्रा और एक विशिष्ट कक्षा तक पहुंचने के लिए आवश्यक ईंधन की मात्रा को निर्धारित करता है।
प्रश्न : चंद्रमा या मंगल की यात्रा करने में अधिक ऊर्जा क्यों लगती है?
उत्तर : अंतरिक्ष मिशन की योजना बनाते समय लक्ष्य निकाय के गुरुत्वाकर्षण पर विचार किया जाना चाहिए। अधिक गुरुत्वाकर्षण वाले स्थानों की यात्रा करने के लिए अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है।
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