भारत की पहली इलेक्ट्रिक डबल-डेकर बस मुंबई में शुरू की गई

भारत की प्रसिद्ध डबल डेकर बस वापस जीवन में

बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (BEST) द्वारा मुंबई में भारत की पहली इलेक्ट्रिक डबल डेकर बस लॉन्च की गई, जो लगभग एक सदी पहले भारत आए प्रतिष्ठित सार्वजनिक परिवहन वाहन के इतिहास में नवीनतम है। केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने मुंबई में एयर कंडीशनिंग के साथ देश की पहली डबल डेकर इलेक्ट्रिक बस भेंट की। Metrodecker- ब्रांडेड बस बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (BEST) कंपनी के बेड़े का हिस्सा होगी।

डबल डेकर की उत्पत्ति

अंग्रेजों ने 1937 में शहर में डबल डेकर पेश किए, और 1990 के दशक तक वे 26 मार्गों पर चलते रहे। ट्रेन के शीर्ष डेक ने यात्रियों को दैनिक यात्रियों के आवागमन की सुविधा के साथ-साथ मुंबई के सुंदर वैभव का आनंद लेने की अनुमति दी। एक समय, सड़क पर ऐसे 900 वाहन थे। बेस्ट ने इन अक्षम बसों को चरणबद्ध तरीके से हटाने का फैसला किया क्योंकि कलपुर्जे दुर्लभ और महंगे होते जा रहे थे। एस नाउ बेस्ट का इरादा धीरे-धीरे इनमें से 900 बसों को वेट लीज के आधार पर पेश करना है। इनमें से 50% बसों की डिलीवरी मार्च 2023 के बाद और दूसरी 25% पहले होने की संभावना है।

स्विच ईआईवी 22 क्या है?

स्विच मोबिलिटी लिमिटेड के अनुसार, स्विच ईआईवी 22 भारत में पहली और एकमात्र इलेक्ट्रिक डबल डेकर वातानुकूलित बस है। भारत वह जगह है जहां इसे बनाया, विकसित और निर्मित किया गया था। स्विच मोबिलिटी, अशोक लीलैंड की सहायक कंपनी। स्विच ईआईवी 22 अत्याधुनिक तकनीक, अत्याधुनिक डिजाइन, उच्चतम स्तर की सुरक्षा और उद्योग-अग्रणी आराम सुविधाओं से सुसज्जित है। देश में सार्वजनिक परिवहन में क्रांति लाने और इंट्रा-सिटी बस उद्योग के लिए नए बेंचमार्क स्थापित करने के इरादे से प्रतिष्ठित डबल-डेकर बस को अपडेट किया जा रहा है।

डबल डेकर बस की विशेषताएं

नई वातानुकूलित, इलेक्ट्रिक डबल-डेकर बस दुनिया में अपनी तरह की पहली बस होगी; इसमें एक सेमी-लो फ्लोर होगा, बैक ओवरहैंग पर एक बड़ा प्रवेश द्वार और पीछे की सीढ़ी होगी। हाल ही में शुरू की गई स्विच बस में भव्य आंतरिक और बाहरी, आधुनिक स्टाइल है, और एक सिंगल-डेकर के रूप में दो बार यात्रियों को ले जा सकता है। उनके पास दो सीढ़ियाँ हैं, एक विस्तृत आपातकालीन प्रवेश द्वार, चौड़े आगे और पीछे के दरवाजे और एयर कंडीशनिंग जो यात्रियों को राहत देती है। इसकी कुर्सियों पर 65 लोग बैठ सकते हैं, जिनमें से प्रत्येक में एक पतली गद्दी है।

बेस्ट करंट ऑपरेशन

बेस्ट अंडरटेकिंग वर्तमान में 400 से अधिक सिंगल-डेक इलेक्ट्रिक बसों का संचालन करती है। मुंबई के सार्वजनिक परिवहन प्रदाता शहर का इरादा प्रीमियम, ऐप-आधारित सार्वजनिक परिवहन पेश करना है। अधिकारियों के अनुसार, यात्रियों को एक स्मार्टफोन ऐप के माध्यम से अपनी सीट आरक्षित करने की आवश्यकता होगी, और उन्हें इस प्रीमियम सेवा के लिए नियमित बस की सवारी की तुलना में अधिक भुगतान करने की आवश्यकता हो सकती है। उपनगरीय ट्रेनों के बाद, बेस्ट मुंबई में सार्वजनिक परिवहन का दूसरा सबसे लोकप्रिय रूप है। 30 लाख से अधिक यात्रियों द्वारा प्रतिदिन 3,700 बेस्ट सेवाओं का उपयोग किया जाता है।

परिवहन में सुधार

कई बड़े भारतीय शहरों में डबल-डेकर बसें थीं, जिनमें से कुछ को लाल रंग से रंगा गया था ताकि लंदन के परिदृश्य को दिखाया जा सके, लेकिन अंततः उन्होंने अपनी चमक खो दी। देश की परिवहन प्रणाली के लिए बुनियादी ढांचे में सुधार की आवश्यकता है। शहरी परिवहन के लिए आदर्श विकल्प एक आधुनिक इलेक्ट्रिक डबल डेकर बस है क्योंकि उन्हें सड़क पर, टर्मिनलों में और डिपो में प्रति यात्री कम जगह की आवश्यकता होती है। सरकार शहरी परिवहन सुधार पर ध्यान देने के साथ एक एकीकृत, कम पदचिह्न, उच्च यात्री-घनत्व वाले ईवी गतिशीलता पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए काम कर रही है। हरित समाधान के लिए उपभोक्ताओं की बढ़ती मांग के साथ, सरकार की दृष्टि और नीतियां ईवी अपनाने को प्रोत्साहित कर रही हैं।

भारत के दिग्गज डबल डेकर

हम इस समय भारत के दिग्गज डबल डेकर को वापस लाकर अविश्वसनीय रूप से गर्व महसूस कर रहे हैं। जब इसने पहली बार 1967 में मुंबई में डबल डेकर पेश किया, अशोक लेलैंड भारतीय निर्माताओं में अग्रणी था, और स्विच उस इतिहास को जारी रखे हुए है। यूके की सड़कों पर वर्तमान में उपयोग किए जा रहे 100 से अधिक स्विच इलेक्ट्रिक डबल डेकर और भारत और यूके दोनों में डबल डेकर में हमारी मजबूत विशेषज्ञता के साथ, हम न केवल इस प्रतिष्ठित वाहन को वापस जीवन में लाने के लिए खुश हैं बल्कि नए इलेक्ट्रिक उत्पादों को पेश करने के लिए तत्पर हैं। भारतीय और यूरोपीय बाजारों, हमेशा ग्राहकों की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए।