क्रूज पर्यटन

रिवर क्रूज पर्यटन की खोज

    केंद्रीय बंदरगाह, नौवहन और जलमार्ग मंत्री ने मुंबई में पहले अतुल्य भारत अंतर्राष्ट्रीय क्रूज सम्मेलन (IIICC) 2022 का उद्घाटन किया। यह संयुक्त रूप से बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय, भारत सरकार और फिक्की द्वारा आयोजित किया गया है। सम्मेलन ने भारत को एक क्रूज हब के रूप में विकसित करने के लिए रणनीतियों, नीतिगत पहलों और बंदरगाह के बुनियादी ढांचे, नदी क्रूज पर्यटन की क्षमता, महामारी के बाद की दुनिया में प्रौद्योगिकी की भूमिका, और बहुत कुछ पर चर्चा के लिए एक मंच प्रदान किया।

       भारत में पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए मंत्री ने देश में नदी क्रूज उद्योग की विशाल क्षमता पर बल दिया। दिशा में संरेखित करते हुए, उन्होंने घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों को भी आमंत्रित किया और 'आओ, भारत में क्रूज' का नारा दिया। चार थीम आधारित तटीय गंतव्य सर्किट जैसे गुजरात तीर्थ यात्रा, पश्चिमी तट - सांस्कृतिक और प्राकृतिक पर्यटन, दक्षिण तट - आयुर्वेदिक कल्याण पर्यटन और पूर्वी तट - क्रूज मांग को सक्रिय करने के लिए विरासत पर्यटन विकसित किया गया है। तटीय पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए लाइटहाउस और द्वीप विकास भी किया जा रहा है।

    पर्यटन क्षेत्र सबसे जीवंत और तेजी से बढ़ते क्षेत्रों में से एक है। सरकार वर्तमान में एक व्यापक भारतीय राष्ट्रीय पर्यटन नीति की दिशा में काम कर रही है और क्रूज पर्यटन एक प्राथमिकता वाला क्षेत्र होगा। पीएम गतिशक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान जैसी सरकारी पहलों के साथ, नौवहन, नदी पर्यटन, और वन और वन्यजीव पर्यटन पर ध्यान देने के साथ पर्यटन से संबंधित बुनियादी ढांचे को भी विकसित किया जा रहा है।

    जी -20 देशों में विभिन्न स्थानों पर लगभग 150 सम्मेलनों की योजना है जो भारत की क्रूज पर्यटन क्षमता का दोहन करने में मदद करेंगे। इन प्लेटफार्मों का उपयोग भारत में पर्यटन क्षमता को प्रदर्शित करने के लिए किया जा सकता है। इसके अलावा, समुद्र तट पर्यटन, लाइटहाउस पर्यटन और क्रूज पर्यटन के माध्यम से तटीय पर्यटन को बढ़ावा देने से मछली पकड़ने वाले समुदायों जैसे समुदायों को आजीविका के अन्य अवसर खोजने और उनकी मौजूदा आय को पूरक करने में मदद मिलेगी।

    केंद्रीय मंत्री जी. किशन रेड्डी ने यह भी कहा कि स्वदेश दर्शन योजना के तहत, पर्यटन मंत्रालय ने तटीय विषयगत सर्किट के तहत रुपये की दस परियोजनाओं को मंजूरी दी है। विभिन्न राज्यों / केंद्र शासित प्रदेशों में 648.80 करोड़। इसके अलावा, सरकार ने "पर्यटन बुनियादी ढांचे के विकास के लिए केंद्रीय एजेंसियों को सहायता" योजना के तहत प्रमुख बंदरगाहों पर क्रूज टर्मिनलों और संबंधित बुनियादी ढांचे के विकास पर विभिन्न परियोजनाओं के लिए 228.61 करोड़ रुपये मंजूर किए हैं।

    भारत का लक्ष्य क्रूज यात्री यातायात को वर्तमान में 0.4 मिलियन से बढ़ाकर 4 मिलियन करना है। आने वाले वर्षों में क्रूज पर्यटन की आर्थिक क्षमता 110 मिलियन अमेरिकी डॉलर से बढ़कर 5.5 बिलियन अमेरिकी डॉलर होने की उम्मीद है। देश में क्रूज पर्यटन उद्योग को बढ़ावा देने के लिए, केंद्र ने बुनियादी ढांचे के उन्नयन, बंदरगाह शुल्क के युक्तिकरण, निष्कासन शुल्क को हटाने, क्रूज जहाजों को प्राथमिकता देने, ई-वीजा सुविधाएं प्रदान करने आदि सहित कई पहल की हैं। , नौवहन और जलमार्ग।

    देश में सात प्रमुख बंदरगाहों पर उन्नयन और आधुनिकीकरण किया जा रहा है, जिसमें मुंबई में आने वाला प्रमुख नया अंतर्राष्ट्रीय क्रूज टर्मिनल भी शामिल है, जिसकी कुल लागत लगभग 495 करोड़ रुपये है। बीपीएक्स-इंदिरा डॉक पर बनने वाले प्रतिष्ठित समुद्री क्रूज टर्मिनल के जुलाई 2024 तक चालू होने की उम्मीद है। टर्मिनल में प्रति वर्ष 200 जहाजों और 1 मिलियन यात्रियों को संभालने की क्षमता होगी। इसी तरह के बुनियादी ढांचे का उन्नयन गोवा, न्यू मैंगलोर, कोच्चि, चेन्नई, विशाखापत्तनम और कोलकाता में हो रहा है।

     'क्रूज़ टूरिज्म' दुनिया भर में सबसे तेजी से बढ़ते और जीवंत घटकों में से एक है और भारत के सुंदर और विशाल समुद्र तट को देखते हुए अबाधित रमणीय द्वीपों, कुंवारी जंगलों और सांस्कृतिक विरासत को देखते हुए, इसे क्रूज पर्यटन के लिए एक शानदार गंतव्य बनाने की जबरदस्त संभावना है। सरकार का विजन भारत को वैश्विक क्रूज बाजार में एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी बनाना है, दोनों नदी और समुद्री परिभ्रमण के लिए। नदी परिभ्रमण में एक महत्वपूर्ण और अप्रयुक्त क्षमता है। अब समय आ गया है कि भारत बड़े पैमाने पर क्रूज पर्यटन को अपनाए।