भारतीय नौसेना ने 5वीं कलवरी क्लास सबमरीन 'INS वागीर' शामिल की!

'सैंड शार्क' स्कॉर्पीन पनडुब्बी आईएनएस वागीर ने समुद्री सुरक्षा को बढ़ाया

भारतीय नौसेना ने 23 जनवरी, 2023 को मुंबई में नौसैनिक डॉकयार्ड में 'वागीर' नाम की अपनी पांचवीं कलवारी श्रेणी की पनडुब्बी को शामिल किया। आईएनएस वागीर को स्वदेशी रूप से प्रौद्योगिकी हस्तांतरण के साथ फ्रांस के एम/एस नौसेना समूह सहयोग से मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड (एमडीएल) मुंबई द्वारा बनाया गया है। कलवारी श्रेणी की चार पनडुब्बियों को भारतीय नौसेना द्वारा पहले ही शामिल किया जा चुका है।

आईएनएस वागीर - 'सैंड शार्क'

वागीर, जो "रेत शार्क" का अनुवाद करता है, "चुपके और निडरता" के लिए खड़ा है, जो एक पनडुब्बी की मानसिकता के लिए महत्वपूर्ण हैं। वागीर का एक गौरवशाली अतीत है क्योंकि इसी नाम की पनडुब्बी को नवंबर 1973 में शामिल किया गया था और इसने निवारक गश्त सहित कई परिचालन मिशन किए। जनवरी 2001 में, देश की तीन दशकों से अधिक की सेवा के बाद इसे सेवामुक्त कर दिया गया था। घरेलू रूप से आज तक उत्पादित सभी पनडुब्बियों के बीच सबसे कम निर्माण अवधि होने का गौरव अपनी नई आड़ में वागीर का है। शामिल किए जाने से पहले, इसने पूरी तरह से स्वीकृति जांच, कठिन समुद्री परीक्षण और फरवरी 2022 में अपनी पहली समुद्री उड़ान भरी, जिसने समुद्री परीक्षणों की शुरुआत को चिह्नित किया। यह एंटी-सरफेस, एंटी-सबमरीन, खुफिया जानकारी एकत्र करने, निगरानी और माइन-लेइंग जैसे विविध मिशनों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

स्कॉर्पीन पनडुब्बी की ताकत

स्कॉर्पीन पनडुब्बियां खदान बिछाने, सतह-रोधी और पनडुब्बी-रोधी युद्ध, सूचना एकत्र करने और क्षेत्र की निगरानी सहित कई प्रकार के कार्यों को अंजाम देने में सक्षम हैं। पनडुब्बी को सभी परिचालन वातावरण में कार्य करने और नौसेना कार्य बल के अन्य सदस्यों के साथ संवाद करने के लिए बनाया गया है। यह एक मजबूत मंच है जो पनडुब्बी के संचालन के तरीके में बड़े बदलाव का प्रतिनिधित्व करता है। स्कॉर्पीन पनडुब्बियां असाधारण रूप से शक्तिशाली नौकाएं हैं जिनमें अत्याधुनिक स्टील्थ क्षमताएं, लंबी दूरी की गाइडेड टॉरपीडो और एंटी-शिप मिसाइलें हैं। इन पनडुब्बियों पर आधुनिक सोनार और सेंसर सिस्टम उल्लेखनीय परिचालन क्षमताओं को सक्षम करते हैं। इसके अतिरिक्त, उनके पास प्रणोदन के लिए एक परिष्कृत स्थायी चुंबकीय तुल्यकालिक मोटर (PERMASYN) है।

परियोजना -75

प्रोजेक्ट-75 निर्मित पनडुब्बी के चालू होने से नौसेना की युद्ध में शामिल होने की क्षमता ऐसे समय में मजबूत होने की उम्मीद है जब चीन हिंद महासागर क्षेत्र में अपनी उपस्थिति बढ़ा रहा है। प्रोजेक्ट 75 में छह पनडुब्बियों का निर्माण शामिल है। एमडीएल में प्रोजेक्ट-75 स्कॉर्पीन प्रोग्राम की कलवारी, खंडेरी, करंज और वेला पनडुब्बियों को भारतीय नौसेना में शामिल कर लिया गया है। पांचवीं पनडुब्बी वागीर को आज ही चालू किया गया है, जबकि छठी और आखिरी पनडुब्बी 'वागशीर' भी इस साल के अंत तक लॉन्च होने के बाद समुद्री परीक्षण से गुजरेगी। चीन के खिलाफ एक शक्तिशाली प्रतिरोध का निर्माण करने के लिए, नौसेना आईएनएस अरिहंत के बाद दूसरी बैलिस्टिक मिसाइल परमाणु पनडुब्बी (एसएसबीएन) आईएनएस अरिघाट को चालू करने की सोच रही है। योजना के अनुसार, कक्षा में एक अधिक परिष्कृत नाव S4 भी बनने जा रही है। K5 (5,000 किमी) और K6 (6,000 किमी) पनडुब्बी से लॉन्च की जाने वाली बैलिस्टिक मिसाइलों को DRDO द्वारा SSBN के नए वर्ग के लिए विकसित किया जा रहा है। K-8 नामक 8,000 किलोमीटर की दूरी वाली एक बड़ी मिसाइल भी अध्ययन और विकास का केंद्र रही है। फिर भी, कलवेरी श्रेणी की पनडुब्बियां और परियोजना -75(I) वर्तमान में भारत के नौसैनिक योजनाकारों का मुख्य फोकस हैं। योजनाओं को कितनी तेजी से और सफलतापूर्वक क्रियान्वित किया जाएगा, यह देखा जाना बाकी है।

भारतीय नौसेना की आवश्यकताएं

अपनी 30 साल की पनडुब्बी-निर्माण योजना को पूरा करने के लिए, जिसे 1999 में कारगिल युद्ध के दौरान सुरक्षा पर कैबिनेट समिति ने मंजूरी दी थी, भारतीय नौसेना को कम से कम 24 पनडुब्बियों की आवश्यकता है। 2012 तक, 12 डीजल-संचालित पनडुब्बियों को चालू किया जाना था, और 2030 तक अन्य 12। लेकिन लगातार देरी ने नौसेना को रणनीति बदलने के लिए मजबूर किया है। अद्यतन प्रस्ताव छह एसएसएन और 18 डीजल-संचालित पनडुब्बियों (परमाणु-संचालित पनडुब्बियों) के लिए कहता है। भारतीय नौसेना का कार्यक्रम-75 भारत (पी-75आई) परियोजना, जो छह अतिरिक्त "हंटर-किलर" डीजल-इलेक्ट्रिक पारंपरिक पनडुब्बियों के निर्माण की मांग करती है, वर्तमान में अधर में लटकी हुई प्रतीत होती है। यह विचार 2007 में शुरू किया गया था, लेकिन इसके कारण प्रतिभागियों के उत्साह की कमी और नौसेना के जटिल और सख्त मानक, यह अभी तक किसी निश्चित स्तर तक नहीं पहुंचा है। नौसेना अधिकारियों का एक वर्ग अतिरिक्त तीन स्कॉर्पीन श्रेणी की पनडुब्बियां खरीदने पर विचार कर रहा है क्योंकि नया कार्यक्रम अटका हुआ है। यह बिना कहे चला जाता है कि भारत की समय सीमा को पूरा करने की क्षमता उसके पनडुब्बी आधुनिकीकरण कार्यक्रम की सफलता के लिए महत्वपूर्ण होगी।