भारत ने श्रीलंका के जासूसी जहाज की यात्रा से पहले लाल झंडा खींचा
श्रीलंका में एक चीनी जहाज की योजनाबद्ध यात्रा ने भारत को चिंतित कर दिया है, जहां अधिकारी चिंतित हैं कि जहाज का इस्तेमाल पड़ोसी देश पर छिपने के लिए किया जाएगा। भारत पहले ही मौखिक रूप से श्रीलंकाई सरकार से अपनी नाराजगी जाहिर कर चुका है। यह आशा व्यक्त करने के अलावा कि "प्रासंगिक पक्ष" अपनी कानूनी समुद्री गतिविधियों में हस्तक्षेप करने से परहेज करेंगे, चीन ने अभी तक जहाज की यात्रा पर कोई टिप्पणी नहीं की है। यह यात्रा ऐसे समय में हुई है जब श्रीलंका एक गंभीर आर्थिक संकट से जूझ रहा है, और भारत ने जहाज की यात्रा के खिलाफ मौखिक विरोध दर्ज कराया है। हालांकि, भारत इस बात से चिंतित है कि इस उन्नत क्रूजर पर सवार रडार उनकी जासूसी कर सकता है।
युआन वांग 5 एक चीनी शोध और सर्वेक्षण पोत है। युआन वांग-श्रेणी के जहाजों का उपयोग उपग्रह, रॉकेट और अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल (आईसीबीएम) के प्रक्षेपण को ट्रैक करने के लिए किया जाता है। इनमें से लगभग सात चीन के पास हैं और पूरे प्रशांत, अटलांटिक और हिंद महासागरों में यात्रा करने में सक्षम हैं। जहाज बीजिंग के भूमि-आधारित ट्रैकिंग स्टेशनों के पूरक हैं। युआन वांग 5 को चीन के जियांगन शिपयार्ड में बनाया गया था और इसने सितंबर 2007 में सेवा में प्रवेश किया। 222 मीटर लंबे, 25.2 मीटर चौड़े जहाज में अत्याधुनिक ट्रैकिंग तकनीक है। अपने सबसे हालिया निगरानी मिशन के दौरान, चीन ने लॉन्ग मार्च 5B रॉकेट लॉन्च किया। इसके अतिरिक्त, इसने हाल ही में चीन के तियांगोंग अंतरिक्ष स्टेशन के पहले लैब मॉड्यूल लॉन्च की समुद्री निगरानी में भाग लिया। अगस्त और सितंबर में, "अंतरिक्ष ट्रैकिंग, उपग्रह नियंत्रण और अनुसंधान ट्रैकिंग हिंद महासागर क्षेत्र के उत्तर-पश्चिम में आयोजित की जाएगी।"
लेकिन भारत कुछ और ही सोचता है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि जहाज, जो चीन के सबसे तकनीकी रूप से उन्नत जहाजों में से एक है, की हवाई सीमा 750 मील से अधिक है। यह परमाणु अनुसंधान केंद्र और कलापक्कम और कूडनकुलम में परमाणु ऊर्जा रिएक्टरों को अपने रडार पर रखेगा, जिससे संभावित जासूसी के बारे में चिंता बढ़ जाएगी। भारत को चिंता है कि हंबनटोटा के रणनीतिक स्थान के कारण चीनी जहाज केरल, तमिलनाडु और आंध्र प्रदेश राज्यों में दक्षिणी भारतीय बंदरगाहों में प्रवेश करेगा, जो कि प्रमुख अंतरराष्ट्रीय शिपिंग लेन से भी सटा हुआ है। महत्वपूर्ण तटीय प्रतिष्ठान चीनी निगरानी के लिए अतिसंवेदनशील हो सकते हैं।
श्रीलंका में चीनी जहाजों के बंदरगाह का दौरा करने के कारण हिंद महासागर में पहले भी अशांति रही है और शायद आखिरी बार नहीं होगी। 2014 में अपने दक्षिणी पड़ोसी देश के साथ भारत के संबंध तनावपूर्ण थे और साथ ही इसने पनडुब्बी चांगझेंग 2 और क्रूजर चांग जिंग दाओ को कोलंबो में लंगर डालने की अनुमति दी थी। भारत श्रीलंका की कार्रवाई को उन समझौतों के उल्लंघन के रूप में देखता है जो यह प्रदान करते हैं कि दोनों राष्ट्र एक-दूसरे की एकता, अखंडता या सुरक्षा को खतरे में डालने वाले कार्यों के लिए अपने-अपने क्षेत्रों के उपयोग की अनुमति नहीं देंगे। यद्यपि वर्तमान राष्ट्रपति विक्रमसिंघे को हंबनटोटा बंदरगाह को 99 वर्षों के लिए चीन को पट्टे पर देने के लिए जाना जाता है, लेकिन आमतौर पर राजपक्षे को चीन का स्वागत करने के लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है।
श्रीलंका में दूसरा सबसे बड़ा बंदरगाह, हंबनटोटा, दक्षिण पूर्व एशिया को अफ्रीका और पश्चिम एशिया से जोड़ने वाले गलियारे के साथ स्थित है। यह चीन के बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव के लिए एक महत्वपूर्ण स्टेशन है। चीन ने अपने विस्तार में महत्वपूर्ण योगदान दिया है, और 2017 में कोलंबो ने बढ़ते कर्ज का भुगतान करने में विफल रहने के बाद एक चीनी कंपनी को अपना अधिकांश स्वामित्व हस्तांतरित कर दिया और भारत और अमेरिका ने अक्सर चिंता व्यक्त की है कि इस बंदरगाह पर चीनी नियंत्रण, जो एक हब के रूप में काम कर सकता है। पीएलए नौसेना, हिंद महासागर में उनके हितों को कमजोर कर सकती है। भारतीय सुरक्षा विश्लेषकों ने अक्सर इसकी आर्थिक स्थिरता पर सवाल उठाया है, जबकि यह इंगित करते हुए कि यह पूरी तरह से चीन की "मोतियों की स्ट्रिंग" रणनीति के लिए हिंद महासागर में अपनी भूमि और समुद्री उपस्थिति का विस्तार करके भारत को घेरने के लिए फिट बैठता है। भारत से हंबनटोटा की निकटता चीनी नौसेना को भारत के खिलाफ लंबे समय से वांछित समुद्री फ्लेक्स के अवसर प्रदान कर सकती है।
चीनी विशेषज्ञों ने पोर्ट कॉल को श्रीलंका के लिए एक लाभ के रूप में प्रस्तुत किया, जो जहाज को ईंधन भरने और आपूर्ति प्राप्त करने में सहायता करके, आपूर्ति प्राप्त करने और इसे फिर से भरने में सहायता करके "कुछ" विदेशी मुद्रा प्राप्त कर सकता है। हालांकि, आम सहमति यह है कि, अन्य कारकों के अलावा, चीन की असफल परियोजनाओं ने श्रीलंका को कर्ज के जाल में डाल दिया और देश की मौजूदा समस्या में योगदान दिया। इसलिए, हंबनटोटा में अपने शोध पोत को डॉक करके चीन श्रीलंका को जो भी सहायता प्रदान कर रहा है, वह घरेलू उद्देश्यों के लिए किया जा सकता है। इस बीच, भारत श्रीलंका को बचाने के प्रयासों में सबसे आगे रहा है, और यह इस उम्मीद में अपने पिछले योगदानों की याद दिलाएगा कि वह भारतीय हितों की रक्षा करके एहसान वापस करेगा। संबंधों में सबसे हालिया अड़चन के बाद, यह देखना दिलचस्प होगा कि भारत श्रीलंका को सहायता देने में कितना आक्रामक रहता है।
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