श्रीलंका में चीन के जासूसी जहाज के दौरे ने भारत को किया चौकन्ना

जासूसी जहाज के श्रीलंका दौरे से पहले भारत ने लाल झंडा दिखाया

श्रीलंका में एक चीनी जहाज की योजनाबद्ध यात्रा ने भारत को चिंतित कर दिया है, जहां अधिकारियों को चिंता है कि जहाज का इस्तेमाल पड़ोसी देश पर नजर रखने के लिए किया जाएगा। भारत पहले ही मौखिक रूप से श्रीलंका सरकार के सामने अपनी नाराजगी जता चुका है। उम्मीद व्यक्त करने के अलावा कि "प्रासंगिक पक्ष" अपनी कानूनी समुद्री गतिविधियों में हस्तक्षेप करने से परहेज करेंगे, चीन ने अभी तक जहाज की यात्रा पर कोई टिप्पणी नहीं की है। यह यात्रा ऐसे समय में हो रही है जब श्रीलंका गंभीर आर्थिक संकट से जूझ रहा है और समझा जाता है कि भारत ने जहाज की यात्रा का मौखिक विरोध दर्ज कराया है। हालांकि, भारत को इस बात की चिंता है कि इस उन्नत क्रूजर पर सवार राडार उनकी जासूसी कर सकता है।

युआन वैंग 5 क्या है?

युआन वांग 5 एक चीनी अनुसंधान और सर्वेक्षण पोत है। युआन वांग-श्रेणी के जहाजों का उपयोग उपग्रह, रॉकेट और अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल (आईसीबीएम) लॉन्च को ट्रैक करने के लिए किया जाता है। इनमें से लगभग सात चीन के कब्जे में हैं और पूरे प्रशांत, अटलांटिक और भारतीय महासागरों में यात्रा करने में सक्षम हैं। जहाज बीजिंग के भूमि आधारित ट्रैकिंग स्टेशनों के पूरक हैं। युआन वांग 5 चीन के जियांगन शिपयार्ड में बनाया गया था और इसने सितंबर 2007 में सेवा में प्रवेश किया। 222 मीटर लंबा, 25.2 मीटर चौड़ा जहाज अत्याधुनिक ट्रैकिंग तकनीक से लैस है। अपने सबसे हालिया निगरानी मिशन के दौरान, चीन ने लॉन्ग मार्च 5बी रॉकेट लॉन्च किया। इसके अतिरिक्त, इसने हाल ही में चीन के तियांगोंग अंतरिक्ष स्टेशन के पहले लैब मॉड्यूल लॉन्च की समुद्री निगरानी में भाग लिया। अगस्त और सितंबर में, "हिंद महासागर क्षेत्र के उत्तर-पश्चिम में अंतरिक्ष ट्रैकिंग, उपग्रह नियंत्रण और अनुसंधान ट्रैकिंग आयोजित की जाएगी।"

चीन के जासूसी जहाज के बारे में भारत की राय

लेकिन भारत अन्यथा सोचता है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि जहाज, जो कि चीन के सबसे तकनीकी रूप से उन्नत जहाजों में से एक है, की हवाई सीमा 750 मील से अधिक है। यह कलापक्कम और कुडनकुलम में परमाणु अनुसंधान केंद्र और परमाणु ऊर्जा रिएक्टरों को अपने रडार पर रखेगा, जिससे संभावित जासूसी के बारे में चिंता बढ़ जाएगी। भारत को चिंता है कि चीनी जहाज हंबनटोटा के रणनीतिक स्थान के कारण केरल, तमिलनाडु और आंध्र प्रदेश राज्यों में दक्षिणी भारतीय बंदरगाहों में प्रवेश करेगा, जो कि प्रमुख अंतरराष्ट्रीय शिपिंग लेन से भी सटा हुआ है। महत्वपूर्ण तटीय प्रतिष्ठान चीनी निगरानी के लिए अतिसंवेदनशील हो सकते हैं।

हिंद महासागर में अशांति

चीनी जहाजों के श्रीलंका में बंदरगाह का दौरा करने की वजह से हिंद महासागर में अशांति पहले भी रही है और शायद आखिरी बार भी नहीं होगी. 2014 में अपने दक्षिणी पड़ोसी के साथ भारत के संबंध तनावपूर्ण थे क्योंकि इसने पनडुब्बी चांगझेंग 2 और क्रूजर चांग जिंग डाओ को कोलंबो में लंगर डालने की अनुमति दी थी। भारत श्रीलंका की कार्रवाई को उस समझौते के उल्लंघन के रूप में देखता है जो प्रदान करता है कि दोनों देश एक दूसरे की एकता, अखंडता या सुरक्षा को खतरे में डालने वाले कार्यों के लिए अपने संबंधित क्षेत्रों के उपयोग की अनुमति नहीं देंगे। हालांकि वर्तमान राष्ट्रपति विक्रमसिंघे को हंबनटोटा बंदरगाह को चीन को 99 वर्षों के लिए पट्टे पर देने के लिए अच्छी तरह से जाना जाता है, राजपक्षों को आमतौर पर चीन का स्वागत करने के लिए जिम्मेदार माना जाता है।

हंबनटोटा पोर्ट - चीन के लिए एक महत्वपूर्ण स्टेशन

श्रीलंका में दूसरा सबसे बड़ा बंदरगाह, हंबनटोटा, दक्षिण पूर्व एशिया को अफ्रीका और पश्चिम एशिया से जोड़ने वाले गलियारे के साथ स्थित है। यह चीन के बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव के लिए एक महत्वपूर्ण स्टेशन है। चीन ने इसके विस्तार में महत्वपूर्ण योगदान दिया है, और बढ़ते कर्ज का भुगतान करने में विफल रहने के बाद 2017 में कोलंबो ने अपना बहुसंख्यक स्वामित्व एक चीनी कंपनी को हस्तांतरित कर दिया। पीएलए नौसेना, हिंद महासागर में अपने हितों को कमजोर कर सकती है। भारतीय सुरक्षा विश्लेषकों ने अक्सर इसकी आर्थिक स्थिरता पर सवाल उठाया है, जबकि यह इंगित किया है कि यह अपनी भूमि और समुद्री उपस्थिति का विस्तार करके हिंद महासागर में भारत को घेरने की चीन की "स्ट्रिंग ऑफ पर्ल्स" रणनीति पर पूरी तरह से फिट बैठता है। भारत से हंबनटोटा की निकटता चीनी नौसेना को भारत के खिलाफ लंबे समय से वांछित समुद्री फ्लेक्स के अवसर प्रदान कर सकती है।

चीन के स्पाई शिप पर आगे का रास्ता

चीनी विशेषज्ञों ने पोर्ट कॉल को श्रीलंका के लिए एक लाभ के रूप में प्रस्तुत किया, जो जहाज को ईंधन भरने और आपूर्ति प्राप्त करने में सहायता करके और इसे फिर से भरने में मदद करके "कुछ" विदेशी मुद्रा प्राप्त कर सकता है। हालाँकि, आम सहमति यह है कि, अन्य कारकों के अलावा, चीन की असफल परियोजनाओं ने श्रीलंका को कर्ज के जाल में डाल दिया और देश की मौजूदा समस्या में योगदान दिया। इसलिए, चीन हंबनटोटा में अपने अनुसंधान पोत को डॉक करके श्रीलंका को जो भी सहायता प्रदान कर रहा है, वह संभवतः घरेलू उद्देश्यों के लिए की जा रही है। इस बीच, श्रीलंका को बचाने के प्रयासों में भारत सबसे आगे रहा है, और यह इस उम्मीद में अपने पिछले योगदानों की याद दिलाएगा कि यह भारतीय हितों की रक्षा करके एहसान वापस करेगा। संबंधों में सबसे हालिया हिचकिचाहट के बाद, यह देखना दिलचस्प होगा कि भारत कितना आक्रामक प्रदर्शन जारी रखता है